
邓肯·科普兰–
当我们发现一条停泊在多哥洛美港口附近的船只时,我们正沿着水滨路行驶。它被漆成暗绿色,带有独特的异形桥。我们的分析人员熟悉在西非作业的许多工业捕鱼船-这艘船看起来很不寻常,但也有点陌生。
我们从车上跳下来,越过海滩到达水边。拍摄了照片,然后可以开始识别这只船属于谁的过程。我们名单上的第一批候选人之一是RAY –一艘臭名昭著的偷猎船,该船被列入风险船名单,因其在2006年在南大洋以及最近的东南大西洋地区非法捕鱼。
卫星跟踪表明这艘船在过去几年中可能多次出现在西非,但直到现在都没有得到证实。通过将我们的照片与RAY几年前的图像进行比较,我们发现了多种结构一致性–看起来像是一场比赛。
我们在多哥是为了帮助当局建立有关渔业管制的机构间合作,将其付诸实践的机会实在是太不可思议了。渔业,港口和海军部门首次合作,登上了该船并获得了证明其身份的文件(以及新名称YELE)。尽管没有迹象表明该船在多哥水域内有违法行为,但有关当局认为非法捕鱼的风险过高。